Hier finden Sie eine Kurzanleitung für den Austausch eines Eshifters beim S3, der Vorgang ist beim X3 derselbe.
Sie benötigen die folgenden Werkzeuge:
- 15-mm-Schraubenschlüssel
- 8-mm-Schraubenschlüssel
- 4,0 mm Kugelkopf-Inbusschlüssel
- 2,5 mm Inbusschlüssel
- Anti-Diebstahl-Werkzeug für Muttern
SCHRITT 1
Ziehen Sie das Kabel ab. Ziehen Sie den Stecker aus dem Rahmen und schieben Sie den Anschluss vorsichtig heraus. Ziehen Sie den Stecker ab.
SCHRITT 2
Eshifter-Bolzen entfernen. Entfernen Sie die Schraube, mit der der E-Shifter am Rahmen befestigt ist, mit dem 4,0 mm Inbusschlüssel.
SCHRITT 3
Entfernen Sie den Kettenschutz. Entfernen Sie die linke Schraube, die die obere Abdeckung des Kettenschutzes hält, nehmen Sie dann die obere Abdeckung ab und entfernen Sie die anderen 2 Schrauben, damit Sie genug Platz haben, um das Rad zu entfernen.
TIPP: Entfernen Sie nicht den gesamten Kettenschutzhalter, da Sie sonst den gesamten Schutz wieder neu ausrichten müssen.
SCHRITT 4
Entfernen Sie das Hinterrad. Lösen Sie beide Radmuttern und nehmen Sie das Rad ab. Achten Sie darauf, dass der E-Shifter nach unten zeigt. Wenn er nicht nach unten zeigt, bleibt er an der Kettenschutzhalterung hängen.
SCHRITT 5
Entfernen Sie den E-Shifter von der Nabe/Rad. Am sichersten entfernen Sie den E-Shifter, indem Sie die Mutter (linkes Foto) entfernen, während Sie die Achse mit einem 8-mm-Schlüssel (rechtes Foto) halten. Nachdem Sie die Mutter entfernt haben, können Sie den E-Shifter einfach abschieben.
Installing the E-Shifter
SCHRITT 1
Überprüfung der Position der Nabe und des E-Shifters. Die Markierungen auf der Innenseite des E-Shifters sollten in einem Winkel von 45° stehen. Der Ring, auf den in der Abbildung unten gezeigt wird, muss sich links vom gelben Punkt auf der Nabe befinden.
SCHRITT 2
Schieben Sie den E-Shifter auf die Achse. Prüfen Sie dreimal, ob der Schalthebel richtig ausgerichtet ist, siehe unten. Wenn nicht, montieren Sie NICHT die Mutter, die den Schalthebel auf der Achse hält, dies wird das Gehäuse des E-Shifters brechen.
SCHRITT 3
Setzen Sie das Rad zurück. Wenn der E-Shifter richtig auf der Nabe sitzt, können Sie die Mutter wieder auf die Achse setzen und festziehen (handfest), während Sie die Achse mit dem 8-mm-Schlüssel festhalten.
SCHRITT 4
Setzen Sie alles wieder zusammen. Ziehen Sie die Radmuttern auf der Nicht-Antriebsseite und dann auf der Antriebsseite an. Bauen Sie den Rest in der gleichen Reihenfolge wieder ein, wie Sie ihn ausgebaut haben.
Diese Schritte bieten eine detaillierte Anleitung für den Aus- und Einbau des E-Shifters an Ihrem Fahrrad, um eine korrekte Ausrichtung und Montage zu gewährleisten.